صة جيدة للخدمات
�
شاريع البنية التحتية فر
�
شكل م
�
ست
�
و
شاريع البنى التحتية
�
سلمية في مجال تمويل م
�
المالية ال
والتي يمكنها تلبية الطلب المتزايد، هذا وينبغي على
ضع
�
ص و
�
صرفي وخا
�
كافة الطراف حكومات وقطاع م
أولوياتها وتوفير
�
س
�
أ
�
ستثمار في البنى التحتية على ر
�
ال
ض
�
ساهم النخفا
�
سي
�
التمويل اللزم في كافة الظروف، و
سواق الئتمان
�
أ
�
س على درجة المخاطر لدى
�
الملمو
ض خلل الفترة الحالية من الدفع باتجاه توفير
�
والقرو
ستثمار
�
سب وال
�
س الموال التي تتنا
�
ؤو
�
المزيد من ر
سيولة لدى
�
سب ال
�
سيعمل ارتفاع ن
�
سط وطويل الجل، و
�
متو
سواق نحو
�
ض كلف التمويل في ال
�
صرفي وانخفا
�
القطاع الم
ستقرة وقد
�
شاريع الجيدة وذات العوائد الم
�
البحث عن الم
أحد الخيارات الممكنة.
�
شاريع البنية التحتية
�
تكون م
أن البنية التحتية المتطورة تلعب
�
ؤكد التقرير على
�
وي
ستيعابية
�
سيع الطاقة ال
�
أدوار هامة في مجال تو
�
سين جودة المخرجات
�
ورفع الكفاءة النتاجية وتح
صب
�
ست
�
صادية، وبالتالي
�
على كافة القطاعات القت
صادية وزيادة
�
صلحة رفع الكفاءة القت
�
مجتمعة في م
أو التراجع
�
سية لفترة ما بعد الزمة
�
القدرة التناف
إيجابية
�
أثيرات
�
سيكون لهذا النفاق ت
�
صادي، و
�
القت
أثيره اليجابي على معدلت
�
صيرة الجل نظرا لت
�
ق
ستثمارية التي يتم
�
سيولة ال
�
النمو الذي تحققه ال
سية التي قامت الدول
�
ؤكد الموازنات القيا
�
تداولها، وت
صحة ذلك
� ،
الخليجية باعتمادها خلل فترة الزمة
ضخمة،
�
شاريع ال
�
آنذاك على تنفيذ الم
�
حيث تركزت
أثيرات
�
ستمرة ت
�
ضا لتوجهات النفاق الم
�
أي
�
سيكون
�
و
سطة وطويلة الجل والتي يمكن ملحظة
�
إيجابية متو
�
صاد
�
ستيعابية للقت
�
معالمها على تطور القدرة ال
والتي تعمل على دعم معدلت النمو وتحول دون
أثيرات
�
ضاعف الت
�
ستت
�
ضغوط عليها، و
�
حدوث
شاريع ودخول
�
ستكمال تلك الم
�
اليجابية لحظة ا
صاد مرحلة التعافي.
�
القت
ستمرار العلقة الطردية بين
�
إلى ا
�
ونوه التقرير
ستمرار
�
صادي لدول المنطقة وبين ال
�
التطور القت
في تطوير البنية التحتية التي تدعم هذا التطور،
صة
�
الت على ح
�
ستحوذ قطاع النقل والموا
�
وي
سمالي،
�
أ
�
متزايدة من الهمية والهتمام والنفاق الر
صاديات
�
سية لقت
�
فل يمكن الحديث عن قدرات تناف
الت متقدم،
�
المنطقة دون وجود قطاع نقل وموا
ستوى
�
كونه يعمل على ربط دول المنطقة بالعالم على م
سكك الحديدية والموانئ
�
الطرق البرية وخطوط ال
سواق
�
إلى ال
�
سهل نقل المنتجات
�
والمطارات والتي ت
العالمية.
إيجابية على
�
أثيرات
�
شبكة ت
�
سيكون لهذه ال
�
فيما
سلع
�
ستيراد للمواد الولية وال
�
ض التكاليف ال
�
تخفي
إيجابيات وجود بنى
�
آخذين بعين العتبار
� ،
والخدمات
ستوى المحلي للدول الخليجية
�
تحتية متطورة على الم
شر في رفع معدلت النمو
�
شكل مبا
�
ساهم وب
�
والتي ت
شة وتحقيق التنمية
�
ستوى المعي
�
صادي ورفع م
�
القت
ض، وبالتالي
�
ضها ببع
�
المتوازنة وربط مواقع النتاج بع
صوى من المزايا
�
ستفادة الق
�
زيادة النتاج والدخل وال
إلى هنالك
�
سبية لكافة المدن داخل الدولة وما
�
الن
شرية وثقافية ....الخ،
�
إيجابيات اجتماعية وب
�
من
ستمرار في النفاق
�
ستوى من التطور وال
�
وعند هذا الم
ستراتيجية
�
شاريع البنية التحتية ال
�
سمالي على م
�
أ
�
الر
صاديات الدول الخليجية تحقيق
�
سيكون بمقدور اقت
�
صادي
�
ستدامة ورفع معدلت النمو القت
�
التنمية الم
ضمن تحقيق ارتفاعات متتالية على
�
ستوى ي
�
إلى م
�
ستوى الدخل، نظرا لقدرة البنية التحتية المتطورة
�
م
ستهلك
�
صدير وال
�
على ربط مواقع النتاج والت
شكل دائم.
�
ب
ضــــــــرورة
�
دخــــــــــــول
صـــارف
�
الـمـ
عــــــلـــــــــــي
خــــــــــــــــط
التمـويـل ..
شاريع
�
و الـم
تــتــــــركـــز
عـــــــــلــــــــي
الـــنــــقــــــل
والكــهـرباء
